AS NOVAS ROTAS DO COMÉRCIO INTERCONTINENTAL

 

O conhecimento de novos continentes e mares proporcionou aos Portugueses e aos Espanhóis a abertura de novas rotas marítimas, que transformaram o comércio e o quotidiano de muitas populações por todo o Mundo.

Nos séculos XV e XVI, o comércio intercontinental proporcionou aos Europeus o conhecimento de produtos, até aí desconhecidos ou raros, popularizando o seu consumo e permitiu, também, o contacto de vários povos e raças.

Neste período, as principais rotas do comércio à escala mundial eram:

• as rotas atlânticas - ligavam a Europa, a África e a América Central e do Sul realizando o comércio triangular. Nestas rotas, transaccionavam-se escravos do continente africano, açúcar, ouro e prata americanos bem como produtos manufacturados europeus.

• a rota do Cabo - fazia a ligação, por mar, entre a Europa e a Ásia, contornando a África. Através dela, os navios transportavam especiarias e mercadorias orientais de luxo. 

• a rota da Mina - ligava Portugal a Mina em África. Portugal exportava produtos de baixo valor (bugiganga como missangas, espelhos e objectos de metal, panos coloridos...). Da Mina, onde existia uma feitoria, trazíamos ouro, marfim, malagueta e escravos.